Dzienne archiwum: Lipiec 1, 2014

Przeguby homokinetyczne

Przeguby krzyżakowePRZEGUBY HOMOKINETYCZNE – protoplastą przegubu homokinetycznego (równobieżnego), czyli przenoszącego ruch obrotowy z wału na wał w sposób jednostajny, jest para blisko położonych przegubów krzyżakowych, a w przypadku skrajnym dwa takie przeguby złączone w jeden. Rozwiązanie to obciążone jest jednak ciągle …

Opublikowano Technika | Otagowano | Możliwość komentowania Przeguby homokinetyczne została wyłączona

Przeguby krzyżakowe

przeguby krzyżakowe-PRZEGUBY KRZYŻAKOWE – Jest to najprostsza forma przegubu, umożliwiającego przeniesienie momentu podczas obrotu znacznie odchylonych odcinków wału. Budowa przegubu krzyżakowego jest prosta: składa się on z dwóch zawiasów o osiach obrotu prostopadłych do siebie. Praktyczne rozwiązania konstrukcyjne mogą być różne, …

Opublikowano Technika | Otagowano | Możliwość komentowania Przeguby krzyżakowe została wyłączona

Przeguby elastyczne

przegub elastycznyPRZEGUBY ELASTYCZNE – Ich właściwością jest umożliwienie tylko minimalnych odchyleń kątowych łączonych części wału, natomiast najistotniejsze jest tłumienie uderzeń, występujących w pracy układu napędowego. W efekcie przeguby elastyczne służą głównie do ochrony pozostałych elementów układu przed przeciążeniami i drganiami, występującymi …

Opublikowano Technika | Otagowano | Możliwość komentowania Przeguby elastyczne została wyłączona