Archiwum kategorii: Historia

Rodowód Skody Octavii

skoda spartak octavia„Przejściowy model samochodu popularnego” – tak oficjalnie przedstawiciele Skody określili zaprezentowane w 1955 r. auto, oznaczone liczbą 440 (tzw. Spartak). Symbol ten nawiązywał do firmowego zwyczaju z lat 30., polegającego na kodowaniu w nazwie liczby cylindrów (4) i mocy silnika …

Opublikowano Historia, Osobowe | Otagowano , | Możliwość komentowania Rodowód Skody Octavii została wyłączona

Volkswagen Garbus – Tuning

vw kafer-Opisywany poniżej VW Garbus to nie tylko upiększony produkt niemieckiej firmy. Dzięki zaangażowaniu właściciela powstało inne auto. Z seryjnego samochodu pozostało niewiele. Lecz jednej rzeczy nigdy nie da mu się odebrać -charakterystycznego wyglądu, który u jednych wzbudza politowanie, a u …

Opublikowano Historia, Osobowe | Otagowano , | Możliwość komentowania Volkswagen Garbus – Tuning została wyłączona

Pojazd Farflera

Stefan FarflerNorymbergę wsławił również w 1685 roku drugi zegarmistrz, Stefan Farfler, mający sparaliżowane obie nogi. Jego trzykołowy pojazd napędzany był ręcznie za pomocą korb, podobnie do dzisiejszych wózków inwalidzkich. O drugim pojeździe Farflera, już czterokołowym, prasa pisała, że zacny wynalazca jechał …

Opublikowano Historia | Otagowano | Możliwość komentowania Pojazd Farflera została wyłączona