XI '93: Präsentation, ein zweitüriges Auto mit Frontantrieb auf Basis des Tipo in Zusammenarbeit mit Pininfarina; ’96: Motoren 2.0 20V und 2.0 20V turbo/220 PS; Dez '98: Neues 6-Gang-Getriebe.
► Technische Daten
Körper: Coupé: 2-Tür, schwach. 4250/1766/1340 mm; Gewicht auf. aus 1180 kg, poj. Stamm 295 l.
Motoren: Benzin.: 4-Zyl., 16-Zaw.: 1.7/130 KM, 164 Nm; 2.0/139 KM, 180 Nm; 2.0 Turbo/190 PS, 290 Nm; 5-Zyl., 20-Zaw.: 2.0/147 (155 ab III '99), 2.0 Turbo/ 220 KM, 310 Nm.
Chassis: Frontantrieb, Mann Brust. 5- oder 6-Gang.; Einzelradaufhängung, Vorderrad. Mcpherson, Hintere Querlenker, Federn; Stabilisatoren.
► Störungen
• Ausfälle und Undichtigkeiten der Abgasanlage (verderblicher Schalldämpfer)
• Schnell verschleißende Abdeckungen an den Mittelachsgelenken
• Notheizungssteuerung
Teilepreise in PLN
Scheinwerfer 1361
vorderer Kotflügel 387
Komplette Kupplung 1226
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 237
Windschutzscheibe 525
Timing-Antrieb 605
Fiat Coupé 2.0, 1997 R.
► Zusammenfassung
Einfacher zu kaufen, schlechter, einen Sport-Fiat zu verkaufen, die sich durch ihr originelles Design und ihr starres Sportfahrwerk auszeichnet. Niedrige Fahrposition plus Motor 2.0 20V-Turbo soll den Fahrer zufriedenstellen, die sich keinen Ferrari leisten können. Aber der Unterhalt des Fiat Coupés bei uns kostet auch viel. Sportlicher Stil und Leistung Hohe Beeinträchtigung Hohe Instandhaltungskosten
