Vagabund 600

Vagabund 600IV’93: Präsentation eines Autos aus dem C/D-Segment auf Basis von Honda Accord-Lösungen; 97: in Polen mit Motoren erhältlich 2.0 ich 2.3; Frühjahr '99: ein neues Modell mit höherem Standard.

► Technische Daten
Körper: Limousine: 4-Tür, Maße 4645/1715/1380 mm, Kofferraumkapazität 430 l;
Motoren: Benz, 4-zylindrisch, 16-Einspritzventil: 1.8/115 KM, 2.0/115 KM, 2.0/131 KM, 2.0 Turbo/200 KM, 2.3/158 KM; Turbodiesel mit Direkteinspritzung: 2.0/105 KM.
Chassis: Vorderachsantrieb; 5-Gang-Getriebe. Insel Man. oder 4-Gang-Automatik; Einzelradaufhängung, vorderes und hinteres Querlenkersystem, Sprungfedern, Stabilisatoren.

► Störungen
• knarrende Innenverkleidungsteile
• Defekte der Motoraufhängung
• Probleme beim Einlegen des Rückwärtsgangs
• bei älteren Modellen defekte Türdichtungen

Teilepreise in PLN
Scheinwerfer 834
vorderer Kotflügel 785
Komplette Kupplung 1328
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 374
Windschutzscheibe 698
Timing-Antrieb 578
Vagabund 620 2.0, 1997 R.

► Zusammenfassung
Reiner englischer Konservatismus. Finish-Qualität (Sitze, Cockpit) sind durchschnittlich in ihrer Klasse. Die reichhaltige Serienausstattung spricht für das Auto. Das Fahrwerk und die Aufhängung sind nichts Neues. Das Fahren um Kurven mit hoher Geschwindigkeit kann verwirrend sein.
Anständige Bremsen Reichhaltige Ausstattung Kleiner Innenraum

Dieser Eintrag wurde veröffentlicht in Personal, Wanzen und getaggt . Lesezeichen für die Permalink.