X '95: Londoner Autosalon, Debüt des neuen, von Rover entwickelten "200", Unabhängig davon wurde auch "400" vorgestellt, basierend auf dem Honda Civic; ’99: Nachfolger des Modells, Neue Serien 25.
► Technische Daten
Körper: Steilheck 3-, 5-Tür, schwach. 3973/1688/1419 mm, poj. Stamm 304/1086 l.
Motoren: Benzineinspritzung: 1.1/60 KM 1.4/75 KM, 1.4 16V/103 KM, 1.6 16V/111 KM, 1.8 16V/145 KM; Diesel: 2.0/86, Turbo, direkte Injektion 2.0/105 KM.
Chassis: Frontantrieb; durch. 5-laufen. Insel Man. lub przekładnia bezstopniowa; Einzelradaufhängung vorne. Kol. Feder, Stabilisator; drehelastische Hinterachse.
► Störungen
• Mängel in der Elektroinstallation
• Ölaustritt aus Motor und Getriebe
• vorzeitiger Ausfall der Kupplungs- und Fahrwerkskomponenten bei intensiver Nutzung
Teilepreise in PLN
Scheinwerfer 771
vorderer Kotflügel 786
Komplette Kupplung 975
Bremsbelagsatz (Vorderseite) 407
Windschutzscheibe 410
Timing-Antrieb 320
Vagabund 214 1.4, 1996 R.
► Zusammenfassung
Die Zuverlässigkeit der Verarbeitung übernahmen die Briten von Honda. "200" ist ein ungewöhnlicher Kompakter: die innenausstattung wirkt funktional und gemütlich, aber hinten ist nicht viel platz. Das Fahrwerk ist streng abgestimmt, Dadurch hält das Auto bei schneller Fahrt die Straße gut und überwindet sanft Unebenheiten.
Umfangreiche Ausstattung Teure Ersatzteile Kleiner Kofferraum
