Es scheint uns oft, dass nur die Karosserie widrigen Witterungsbedingungen ausgesetzt ist, und die Felgen vergessen wir komplett. Bedauerlicherweise, Sie sind meistens mechanischen Beschädigungen ausgesetzt, und Wasser, Chemikalien und Salz vollenden das Zerstörungswerk. Selbst die schönsten Stahlfelgen können nach ein paar Saisons aussehen wie vom Schrottplatz. Bei Alufelgen ist das nicht anders. Verlust von farblosem Lack und Oxidation von Aluminium verursachen, dass auch sie mit der Zeit aufhören zu glänzen. Natürlich, Sie können wählen, ob Sie neue kaufen möchten, ist ein großer Kostenfaktor. Inzwischen können alte Felgen kostengünstig wieder in ihren ursprünglichen Glanz zurückversetzt werden. Unter der Bedingung, Natürlich, dass sie mechanisch nicht ernsthaft beschädigt werden.
Die Erneuerung von Felgen hat nicht nur einen wirtschaftlichen Aspekt, Es lohnt sich auch, auf den Umweltschutz zu achten. Dank dieser Behandlungen, wir erweitern nicht die ohnehin beängstigend wachsenden Metallschrottberge.
Schleifen
Wenn die Felgen nicht beschädigt sind (z.B.. gebogen, durchsetzt, geknackt), dann nach dem Entfernen der Reifen von ihnen, Gehen Sie zu einer spezialisierten Sandstrahlwerkstatt. Dies ist die empfehlenswerteste Lösung. Selbstreinigen ihre Oberfläche von Hand (z.B.. Drahtbürste) oder mechanisch (z.B.. eine kleine Mühle) es ist halbe Maßnahmen. Sandstrahlen kostet nur ab 20 Tun 40 Zloty (je nach Felgengröße). Da sind wir uns sicher, dass nicht nur das Äußere diesem Prozess unterzogen wurde, sondern auch die Innenfläche der Felge.
Das Sandstrahlen erfolgt mit speziell ausgewähltem Sand, deren Körner ähnlich groß sind. Sein Strahl tritt unter hohem Druck aus der Düse des Aggregats aus, reinigt die Felgenoberfläche bis aufs Metall.
Dadurch sind wir in der Lage, innerhalb von etwa einem Dutzend Minuten Rostflecken und abblätternde Farbe zu beseitigen (siehe Fotos nebenan).
Malen
Gereinigt, aber nicht gesicherter Reifen sehr schnell (nicht einmal verwendet) es würde wieder rosten. Davor muss es also geschützt werden. Bei Stahlfelgen haben wir zwei Lösungen – Selbstbeschichtung mit Pulverlack bzw, am meisten empfohlen, Zuerst Zinkprimer auftragen, dann pulverbeschichten, und zum Schluss Klarlack. Solche drei Schichten sollen die Metalloberfläche über mehrere Jahre wirksam schützen. Nach dem Auftragen von jedem von ihnen, sie werden im Ofen für ca 30-40 Protokoll, bei einer Temperatur von ca 210 Grad Celsius.
Für Alufelgen, Der gesamte Vorgang beschränkt sich auf das Aufbringen von zwei Schichten: Pulverbeschichtung, gefolgt von einem Klarlack.
Wirkung
Blick auf die Felgen, es ist schwer zu glauben, dass dies die gleichen Reifen vor und nach der Renovierung sind. Und doch. Die gesamte Operation dauert einen Tag, aber das Endergebnis ist die aufgewendete Zeit wert. So bekommen wir Gewissheit, dass die Felgen so gut wie neu geschützt werden.
