Das Problem von Schmiervorrichtungen, die aus beweglichen Teilen bestehen, ist fast so alt wie die Zivilisation – np. Bei Pferdefuhrwerken war es notwendig, ein reibungsloses Zusammenwirken der Holznabe mit der Achse zu gewährleisten. Natürlich waren die ersten Schmierstoffe sehr primitiv, waren natürlichen Ursprungs – hauptsächlich wurden tierische und pflanzliche Fette verwendet. Überhaupt nichts, nur rutschig sein.
Die industrielle Entwicklung im 19. Jahrhundert brachte Fortschritte in der Schmiertechnik. W 1859 R. in Oil Creek, Pennsylvania, Edwin L. Drake eröffnete die erste gebohrte Ölquelle. Dies markierte den Beginn des modernen Erdölzeitalters. Es ist wahr, dass dieses Produkt auch schon einmal verwendet wurde, Steinöl genannt (für viele Zwecke, sogar medizinisch), aber es kam nur aus diesen Gebieten, in dem er spontan an die Oberfläche kam.
Die erdölverarbeitende Industrie entwickelte sich schnell. Das Destillationsprodukt war jedoch hauptsächlich Kerosin, das für die Beleuchtung verwendet wurde. Der Anstoß für die rasante Entwicklung der Ölindustrie war die Entwicklung der Automobilindustrie. An der Wende vom 19. zum 20. Jahrhundert. wurden die größten heute bekannten Ölgesellschaften gegründet – Royal Dutch / Shell, ARCO/Burmah/Amoco/BP (heute zusammen mit der übernommenen Castrol eine Gruppe bilden), Standard Oil Trust/Vacuum Oil Company/Standard Oil Company of New York (heute Exxon-Mobil). Die Ursprünge moderner Öle und Schmierstoffe sind mit der verbunden 1899 von Charles Wakefield mit Castrol. Der Name kommt von Rizinusöl – Rizinusöl. Zehn Jahre nach seiner Gründung lieferte Castrol moderne Schmierstoffe auf Basis von Mineral- und Rizinusöl. W 1930 R. Castrolöle sind vollkommen mineralisch geworden, und fünf Jahre später erschien das weltweit erste mit Additiven angereicherte Öl zur Erhöhung der Motorlebensdauer. Die Entwicklung der Automobilindustrie brachte weitere Modifikationen der Mineralöle mit sich.
Interessant, sie haben eine fast ebenso lange Geschichte – gilt als Synonym für Modernität – synthetische Öle. Synthetische Kohlenwasserstoffe wurden bereits in gewonnen 1877 R. Erste, tatsächlich erfolglos, es gibt seit Jahren Versuche, sie auf den Markt zu bringen 20. letztes Jahrhundert. Die Arbeiten an der Kunststofftechnik wurden vor dem Zweiten Weltkrieg von der Luftfahrtindustrie übernommen. W 1958 R. synthetisches Strahltriebwerksöl wurde patentiert und die Arbeit an einem für Automobilaggregate geeigneten Produkt begann. Das erste derartige Öl, das der API-Klassifikation entspricht, wurde in entwickelt 1972 R. bei Azoil. Mitte der Jahre 70. Castrol brachte Castrol RS-Öl auf den Markt, und Mobil begann mit dem Verkauf von Mobil-Öl 1 – beide Marken sind auch heute noch sehr bekannt. Aber man muss zugeben, dass synthetische Öle zunächst mit Zurückhaltung behandelt wurden – durch häufige Undichtigkeiten aufgrund von Motordichtungen, die mit diesen Produkten nicht kompatibel sind. Erst vor einigen Jahren, als die Technik verfeinert wurde, und Hersteller legen großen Wert auf eine Verlängerung des Zeitraums zwischen Inspektion und Ölwechsel und auf volle Mehrsaisonalität der Schmierstoffe, synthetische Produkte begannen Öle zu verdrängen, die aus der Verarbeitung von Erdöl stammen.
