L'histoire du frein à disque
Arrêter une voiture en mouvement nécessite de convertir son énergie cinétique en chaleur émise dans l'atmosphère. Des freins à friction sont utilisés pour cela, à commande hydraulique, et dans les véhicules utilitaires lourds pneumatiquement. Freins à tambour utilisés depuis des années, léger et facile à fabriquer, są w nowoczesnych pojazdach osobowych montowane jedynie przy … continuer à lire
VIII '87: Présentation Skoda Favorite; '88: début de la production automobile; VII '91: compléter l'offre avec une carrosserie break (Pour homme), catalyseurs (aux marchés occidentaux); XII '94: nouveau modèle – Félicia.
III '91: Présentation de Tolède, construit avec des composants VW; '96: lifting de la carrosserie recouvrant les pare-chocs, phares, calandre; '98: débuts de la deuxième génération Toledo.