Large gamme de moteurs
Golf et Bora peuvent être équipés de nombreux moteurs, à essence, ainsi que les moteurs diesel, puissance différente, capacité et construction. Les moteurs, qui sont placés transversalement à l'avant, sont montés dans ce qu'on appelle. lit balançoire, minimiser les vibrations de la voiture, principalement dans la plage de ralenti.
Selon vos préférences personnelles, vous pouvez choisir entre des moteurs économiques et sportifs. Les clients peuvent choisir parmi sept moteurs à essence et cinq moteurs diesel, en commençant par le plus petit 1,4 litre (moc 75 KM, vitesse maximum 171 km/h, consommation moyenne de carburant 6,4 litres d'essence 100 kilomètres). La vitesse maximale la plus élevée (235 km/h) de la Golf de quatrième génération est réalisée par une berline V-six 2,8 litre, consomme en moyenne 10,8 litres d'essence 100 kilomètres.
Parmi la version des voitures diesel 1.9 Le TDI est un véritable recordman en termes d'économie de carburant; 90-une voiture hippomobile avec une boîte de vitesses mécanique n'a besoin que 4,1 litres de gasoil 100 kilomètres (dans la ville 6,5 je). 11 5-la version hippomobile du Variant à boîte de vitesses mécanique consomme sur route uniquement 4,4 litres de gasoil, et dans la ville 7,0 litres.
Golf avec traction intégrale
La Golf V6 est une voiture de sport pur-sang de la famille de quatrième génération, c'est le successeur du VR6 (Golf III, 174 KM), qui était considéré comme un vrai mangeur de gaz. Pour atteindre la vitesse 100 km/h n'a besoin que 7,1 secondes, sa consommation moyenne en ville et sur route est 10,8 litre na 100 kilomètres. Golf à traction intégrale (4Mouvement) peut également être équipé d'autres moteurs.
Convertible, aussi comme TDI
Le modèle Cabrio confirme les capacités de transformation des carrosseries Golf. Il offre à quatre personnes le plaisir de profiter du vent. Golf "sans toit” est équipé d'une large gamme de moteurs. En plus de quatre moteurs à essence, vous pouvez également avoir un cabriolet avec un moteur TDI. L'économique, mais une version moteur suffisamment puissante répond parfaitement aux attentes des amateurs de cabriolets: fluide. conduite rapide avec possibilité de puiser dans les réserves de puissance à haut régime.
Le cabriolet est particulièrement agréable à conduire dans le niveau de finition "Highline"” i „Concept de couleurs”. Il a un toit extensible et rétractable électro-hydrauliquement. Dans le modèle spécial "Classicline” il y a aussi des roues en aluminium (Jantes), sièges en cuir et alarme de voiture.
