Archives journalières: Peut 12, 2013

Réparation d'étrier de frein

■ Vidanger le liquide de frein du réservoir.

■ Retirer le corps de la pince (voir description dans la section précédente) et soustraire le tuyau flexible du tuyau rigide … continuer à lire

FREIN AVANT
Remplacement des patins de friction

Il existe deux types de freins avant dans les voitures, conception différente des guides. Dans l'ancienne version, les guides de clips ont la forme … continuer à lire

Remplacement du liquide de frein

Le liquide de frein est hygroscopique, ce qui signifie qu'en vieillissant, sa teneur en eau augmente. qui abaisse le point d'ébullition du liquide. Pendant intensif … continuer à lire

Contrôle et remplacement des servos

La tâche du servo est de supporter la force de la pédale lors du freinage du véhicule. Une panne d'asservissement ne signifie pas une réduction des performances de freinage, mais la nécessité d'augmenter la force sur la pédale de frein.

Vérification … continuer à lire

Réparation de pompe de frein

■ Retirer le maître-cylindre (voir description dans la section précédente).

■ Retirez les bouchons à vis de la pompe.

■ Faites glisser toutes les pièces une par une. Souffler à l'air comprimé si nécessaire … continuer à lire

Remplacement de la pompe de frein – Fiat Uno

■ Débrancher les fils électriques du couvercle du réservoir de frein.

■ Vidanger le liquide de frein du réservoir.

■ Dévisser les flexibles de frein allant à la pompe. Soulevez les fils, excessivement … continuer à lire

Les voitures Fiat Uno sont équipées d'un système de freinage à double circuit agissant sur des disques à l'avant, et sur le tambour de frein arrière (Moteur 900,1100.1300,1300 D. 1700 D) ou bouclier (moteur 1300 Turbo). … continuer à lire

Remplacement du roulement de roue arrière – Fiat Uno

Le remplacement du roulement de roue arrière consiste à remplacer le moyeu complet.

■ Soulevez l'arrière de la voiture et retirez la roue.

■ Retirez le tambour ou le disque de frein.

■ … continuer à lire