De koppeling verbindt de motor met de versnellingsbak en maakt schakelen en starten mogelijk. De Fiat Uno is voorzien van een droge koppeling, enkele schijf met centrale veer.
Koppeling vervangen
De koppeling kan worden gedemonteerd nadat de versnellingsbak uit de auto is gehaald
■ Gebruik een pennetje om de relatieve positie van de koppelingshouder en het vliegwiel te markeren. Geleidelijk en kruiselings losmaken” bouten waarmee de houder aan het vliegwiel is bevestigd.
■ Verwijder de bevestigingsbouten volledig en verwijder de steun met drukring en koppelingsplaat.
Let bij het monteren van de koppeling op de gemarkeerde markeringen {geldt niet voor de nieuwe koppeling). Centreer de koppelingsplaat met de geleidepen, bijvoorbeeld een oude koppelingsas. Als een dergelijke spindel niet beschikbaar is, het is mogelijk om de afscherming visueel te centreren met licht ingeschroefde montagebouten van de behuizing. Na het installeren van de versnellingsbak, trapt u het koppelingspedaal drie keer in en past u de hoogte aan .
In twijfelgevallen is het aan te raden om de fitting te vervangen, koppelingsplaat en druklager, die op de ingaande as is gemonteerd en met pallen is verbonden met de ontgrendelingshendel. Een symptoom van een defect druklager is het geluid dat gepaard gaat met het ontkoppelen van de koppeling. Als u de oude borgring laat zitten na het vervangen van de koppelingsplaat, kan dit de oorzaak zijn. dat de koppeling de aandrijving niet meer goed ontkoppelt.
