Storingen

VOOR REM
De frictie-inzetstukken vervangen

Er zijn twee versies van voorremmen in auto's, ander ontwerp van de gidsen. In de oudere versie zijn de klemgeleiders wigvormig en vastgezet met veren, in de nieuwere versie worden pinnen gebruikt als hulplijnen. Czynności wymiany wkładek ciernych różnią się w zależności od … Lees verder

Remvloeistof verversen

De remvloeistof is hygroscopisch, wat betekent dat naarmate het ouder wordt, het watergehalte toeneemt. die het kookpunt van de vloeistof verlaagt. Zo kunnen bij krachtig remmen luchtbellen in de vloeistof ontstaan, wat de remprestaties aanzienlijk zal verminderen. Daarom is het vereist. aby płyn hamulcowy … Lees verder

De servo controleren en vervangen

De taak van de servo is om de drukkracht op het pedaal te ondersteunen tijdens het remmen van het voertuig. Een servostoring betekent geen vermindering van de remprestaties, maar de noodzaak om de kracht op het rempedaal te vergroten.

De servowerking wordt gecontroleerd door de volgende stappen uit te voeren:.

■ Motor kort starten.

■ Przy wyłączonym … Lees verder

Hoofdcilinder reparatie

■ Verwijder de hoofdcilinder (zie beschrijving in de vorige sectie).

■ Verwijder de afsluitpluggen van de pomp.

■ Schuif alle onderdelen een voor een uit het midden. Blaas indien nodig uit met perslucht toegevoerd aan de achterste aansluiting. Plaats de onderdelen terug in de volgorde waarin ze zijn verwijderd.

Wszystkie elementy umyć w płynie … Lees verder

Hoofdcilinder vervangen – Fiat uno

■ Koppel de elektrische draden los van het deksel van het remreservoir.

■ Tap de remvloeistof af uit het reservoir.

■ Schroef de remleidingen naar de pomp los. Til de draden op, ze niet overmatig buigen.

■ Schroef de pomp los van de servo en verwijder deze.

■ Popychacz serwa może wystawać … Lees verder

Fiat Uno-auto's zijn uitgerust met een remsysteem met twee circuits dat op de voorste schijven werkt, terwijl aan de achterzijde voor de remtrommel (motoren 900,1100.1300,1300 D. 1700 D) of een schild (motor 1300 Turbo). Het systeem is uitgerust met een remkrachtregelaar en een stuurbekrachtiging (servo-). Serwo nie jest … Lees verder

Achterwiellager vervangen – Fiat uno

Het vervangen van het achterwiellager bestaat uit het vervangen van de complete naaf.

■ Til de achterkant van de auto op en verwijder het wiel.

■ Verwijder de remtrommel of schijf.

■ Haal de beker uit de naaf.

■ Draai de spiemoer van de naaf los en schroef deze los.

■ Ściągnąć piastę … Lees verder

Achterschokdemper vervangen – Fiat uno

■ Draai de achterwielbouten los, verwijder het wiel nog niet.

■ Schroef de bovenste schokdemperbevestiging aan de bagageruimtezijde los.

■ Til de achterkant van de auto op en plaats deze op de standaards, verwijder de achterwielen.

■ Ondersteun de tuimelaar met een autokrik, zonder het op te tillen.

■ Odkręcić śrubę … Lees verder