De frictie-inzetstukken vervangen – Fiat Uno

VOOR REM
De frictie-inzetstukken vervangen

Er zijn twee versies van voorremmen in auto's, ander ontwerp van de gidsen. In de oudere versie zijn de klemgeleiders wigvormig en vastgezet met veren, in de nieuwere versie worden pinnen gebruikt als hulplijnen. De stappen voor het vervangen van de frictie-inzetstukken variëren afhankelijk van het type rem.

Rem met wiggen

■ Til de voorkant van de auto op en verwijder de voorwielen.

■ Trek de geleidepennen eruit

■ Sla de geleiders aan de zijkant eruit

■ Verwijder het remklauwlichaam en verwijder de frictie-inzetstukken. Laat het lichaam niet aan de kabel hangen, maar haak het aan de ophanging. De minimale dikte van de frictievoeringen is 1,5 mm.

■ Trek de zuiger terug naar het midden van het lichaam, terwijl u het pompreservoir observeert, en verwijder overtollige vloeistof indien nodig.

■ Monteer nieuwe frictieblokken en remklauwlichaam.

■ Zowel schone als gesmeerde geleiders inschuiven en met nieuwe lunspennen borgen.

■ Nadat u de auto op de wielen hebt laten zakken, drukt u meerdere keren op het rempedaal om de inzetstukken tegen de schijf te bewegen. Vervang inzetstukken altijd in paren, aan beide zijden van de as.

Rem met pinnen

■ Til de voorkant van de auto op en verwijder de wielen.

■ Draai de boutmoeren los

■ Verwijder het klemlichaam en haak het aan de ophanging.

■ Verwijder de frictie-inzetstukken en vervang ze door nieuwe. De minimale dikte van de frictievoeringen is 1,5 mm.

■ Trek de zuiger terug naar het midden van het lichaam, terwijl u het pompreservoir observeert, en verwijder overtollige vloeistof indien nodig.

■ Plaats het remklauwlichaam op zijn plaats en draai de bouten vast.

Dit bericht is geplaatst in Storingen. Maak een bladwijzer van de permanente link.