Autoautos
Vi ’91: Debüt der viertürigen Limousine „850“.; II '93: Beginn der Kombi-Produktion; Viii ’93: T5-Variante; ’95: "R"-Version und Turbodiesel mit Direkteinspritzung; ’96: die Ankunft eines Nachfolgers (wäre S70/V70).
► Technische Daten
Körper: Limousine: 4-Tür. schwach. 4660/1761/1420 mm, Großartig. Stamm 445 l; Kombi: Länge. 4709 … weiter lesen
II '82: Modelldebüt 760; ’84: weniger luxuriöse Version 740; ’85: Kombi; ’87: Facelift der vorderen Körperpartie 760, Hinterachs-Modifikation; '90: Modellwechsel - Nachfolger 940/960.
► Technische Daten
Körper: Limousine: schwach. 4785/1761/ 1410 mm, Großartig. Stamm 500 l; Kombi: Großartig. Stamm 990/2125 l; … weiter lesen
Viii 74: Seriendebüt 240; Viii ’83: Face-Lifting-Modell, neuer Benzinmotor 2,3 l; IX’87: Einführung von Diesel 2,4 l; VII '91: Produktionsende der Limousinenversion; V ’93: Rückruf von Kombis.
► Technische Daten
Körper: schwach. 4785/1707/1435 mm, Limousine: 4-Tür, Großartig. Stamm 615 l; Kombi: … weiter lesen
Vii ’88: Vorstellung des Nachfolgers des „340“ – „440”; ICH 89: Ausführung 460 (Limousine), neuer Benzinmotor 1.6; ’93: Gesichtslifting, 1.9 Turbodiesel; 97: das Ende der Produktion (Ersatz durch das größere Modell S40).
► Technische Daten
Körper: 440: Hb, 5-Tür, schwach. 4312/1678/1379 mm, Großartig. Gepäck. 330/1025 l; 460: SD, Länge. … weiter lesen
’76: Präsentation 343 (mit CVT-Getriebe); 79: Klassische Truhe, Ausführung 345; '80: 5-Tür. Schrägheck; '81: Motor 2.0; '83: Limousine; ’84: Diesel 1.6; ’85: Renault Motor 1.7; 91: Einstellung der Produktion.
► Technische Daten
Körper: Steilheck: 3-, 5-Tür; schwach. 4320/1660/1390 mm; Limousine: 4-Tür, Länge. 4435 mm; Fassungsvermögen … weiter lesen