Lavage moteur
Dans le compartiment moteur, l'huile et la graisse se mêlent à la poussière, créant une couche de saleté recouvrant le moteur et d'autres pièces. C'est surtout un défaut esthétique. Il peut être résolu, laver le moteur avec des moyens spéciaux. Plus important que de maintenir une belle apparence, laver le compartiment moteur au début du printemps.
Le dépôt de sel favorise la corrosion
En hiver, les dépôts de sel sont collectés dans tous les coins et recoins, crevasses, sur les bords, sur le radiateur et dans le câblage électrique. Les cristaux de sel retiennent l'humidité et facilitent la corrosion. Le lavage du compartiment moteur ne peut être effectué que sur place, où le séparateur d'huile est installé. Il est préférable de se rendre dans un lave-auto en libre-service prévu à cet effet. Vérifier après lavage, qu'il y a assez de graisse sur les manettes des gaz, câbles de gaz et d'embrayage. Remplir de graisse si nécessaire.
Prochaines étapes de lavage du moteur
1 Le moteur doit être froid, afin que l'agent de nettoyage ne s'évapore pas rapidement et ne perde pas ses propriétés anti-salissures.
2 Éteignez le moteur et l'allumage.
3 Protégez la batterie avant de vaporiser le nettoyant dans le compartiment moteur, composants du système d'allumage, alternateur et autres zones sensibles avec des chiffons ou du papier d'aluminium. Si vous ne le faites pas, il peut y avoir des dysfonctionnements dans le fonctionnement de l'allumage et de l'électronique.
4 Commencer le lavage depuis l'intérieur du couvercle du compartiment moteur. Trempez-le avec beaucoup d'eau, puis faites un shampoing et rincez abondamment. Ne pas oublier les bords et les recoins, la saleté s'y accumule particulièrement intensément.
5 Lavez le radiateur avec de l'eau à haute pression en particulier. Enlevez les restes d'insectes avec un dissolvant de protéines. Cela peut être par ex.. produit vaisselle. Rincer le radiateur à l'eau alternativement d'un côté à l'autre. N'utilisez pas de brosse pointue pour le nettoyage, car vous allez détruire la structure délicate du radiateur.
6 Essayez d'atteindre tous les virages avec le jet d'eau, poutres et autres endroits non protégés sous le capot du compartiment moteur.
7 Vaporiser d'abord les zones très sales dans le compartiment moteur et sur le moteur avec un détergent froid. Attendez que l'agent agisse et rincez le tout avec un fort jet d'eau.
Vaporiser les zones contaminées avec un nettoyant moteur. Attendez deux minutes. Laver la saleté ramollie avec de l'eau à l'aide d'un appareil à surpression, sélection du programme "rinçage". Si vous utilisez un tuyau d'arrosage, mettre en place un flux de points forts. Un rinçage trop doux n'est pas suffisant pour les salissures importantes.
8 Utilisez un pistolet à air comprimé pour éliminer l'eau résiduelle du compartiment moteur, qui est disponible dans les stations de lavage en libre-service. Ne pas approcher le pistolet trop près de l'endroit à sécher.
Vernis de protection moteur
Pour éviter que la poussière ne s'accumule rapidement dans le compartiment moteur, il vaut la peine de recouvrir le bloc et les surfaces autour du moteur d'un vernis de protection spécial résistant aux hautes températures. Pour les autres surfaces du compartiment moteur, utilisez simplement un spray régulier ou une cire d'entretien.
