Sans les bons outils, vous ne pourrez pas faire le travail vous-même. Les outils de l'équipement d'usine de la voiture ne font guère plus que changer la roue.
Bonne organisation et préparation soignée du poste de travail, c'est la moitié du succès du bricolage. Ce n'est qu'alors que le travail peut être effectué efficacement, lorsque le bon lieu de travail et les bons outils et matériaux sont disponibles. Le plaisir de travailler de manière autonome est une condition préalable au succès dans l'entretien et la réparation de votre propre voiture.
Lieu de travail
Chaque mécanicien amateur a besoin d'un lieu de travail adapté. La pièce la plus avantageuse est un garage suffisamment large et bien éclairé avec accès à l'électricité. Bien sûr, vous pouvez également travailler à l'extérieur, mais alors, Pour des raisons de sécurité, il doit s'agir d'une surface plane et pavée.
Se préparer pour le travail
L'auto-réparation n'a de sens qu'alors, lorsque le défaut peut être éliminé sans problème majeur. Faire un travail sérieux pour la première fois, peut prendre tellement de temps, qu'il sera moins cher et plus judicieux de commander la réparation à des spécialistes de l'atelier. Aussi, gardez à l'esprit, que les réparations commencées doivent être terminées. La condition pour cela est une planification minutieuse du travail et la préparation de tous les matériaux nécessaires à l'avance, outils, des pièces de rechange, manuel, schémas de câblage, etc..
Comment travailler efficacement
■ Commencez par ranger votre espace de travail. Retirer des pièces, vis et matériaux de la réparation précédente, pour ne pas utiliser quelque chose de mal par erreur.
■ Disposez les composants supprimés dans l'ordre, ce qui facilitera grandement leur installation ultérieure.
■ Mettez les petits objets dans de petites boîtes ou des bocaux. Vous pouvez également revisser les vis en place, qui les empêchera de se perdre et de se confondre.
■ S'il y a un drain à proximité, il doit être couvert. Les petits éléments aiment mourir ainsi.
■ Lisez attentivement le manuel de réparation et d'installation avant de commencer toute réparation. Laissez-les ouverts sur le côté droit et mettez-les à portée de main.
■ Pour les travaux plus complexes, faites des croquis à l'appui et enregistrez l'ordre de démontage. Cela facilitera l'identification des erreurs qui auraient pu être commises.
■ Pour les travaux effectués en position couchée, np. sur suspension ou pare-chocs, mettre une vieille couverture dessous, et feuilleter dessus. Il vous protégera du froid et des salissures du sol.
■ Les taches d'huile laissées sur le sol après la réparation sont mieux éliminées avec des nettoyants ménagers, ou liquide vaisselle. Les plus efficaces sont les moyens spéciaux, qui peut être acheté dans les magasins automobiles.
