Brak odpowiednich narzędzi uniemożliwi samodzielne wykonanie prac. Narzędzia z fabrycznego wyposażenia samochodu umożliwiają niewiele więcej niż wymianę koła.
Dobra organizacja i staranne przygotowanie stanowiska pracy, to połowa sukcesu majsterkowiczów. Pracę można sprawnie wykonać tylko wtedy, kiedy jest do dyspozycji właściwe miejsce pracy oraz odpowiednie narzędzia i materiały. Przyjemność z samodzielnej pracy to niezbędny warunek sukcesu w pielęgnacji i naprawianiu własnego samochodu.
Miejsce pracy
Każdy mechanik amator potrzebuje odpowiedniego miejsca pracy. Najkorzystniejszym pomieszczeniem jest dostatecznie szeroki i dobrze oświetlony garaż z dostępem do energii elektrycznej. Można naturalnie pracować także na świeżym powietrzu, ale wtedy, ze względów bezpieczeństwa, powinna to być płaska i utwardzona powierzchnia.
Przygotowanie się do pracy
Naprawa na własną rękę ma sens tylko wtedy, kiedy usterkę można usunąć bez większych problemów. Wykonanie poważnej pracy po raz pierwszy, może pochłonąć tak dużo czasu, że zlecenie naprawy fachowcom w warsztacie będzie tańsze i rozsądniejsze. Należy ponadto pamiętać, że rozpoczętą naprawę należy doprowadzić do końca. Warunkiem tego jest staranne zaplanowanie pracy i przygotowanie zawczasu wszystkich niezbędnych materiałów, narzędzi, części zamiennych, instrukcji obsługi, schematów instalacji elektrycznej itp.
Jak pracować efektywnie
■ Należy zacząć od uporządkowania miejsca pracy. Usuń części, śruby i materiały z poprzedniej naprawy, aby nie użyć pomyłkowo czegoś niewłaściwego.
■ Wymontowane elementy układaj w kolejności, co znakomicie ułatwi ich późniejszy montaż.
■ Drobne elementy wkładaj do małych pudełek albo słoików. Można także wkręcać z powrotem śruby na swoje miejsce, co zapobiegnie ich zgubieniu i pomieszaniu.
■ Jeżeli w pobliżu jest odpływ wody, to należy go koniecznie zasłonić. Drobne elementy bardzo lubią ginąć w ten sposób.
■ Przed zabraniem się do naprawy przeczytaj dokładnie i uważnie instrukcję napraw i montażu. Pozostaw je otwarte na właściwej stronie i połóż w zasięgu ręki.
■ Do bardziej złożonych prac warto sporządzić szkice pomocnicze i zapisywać kolejność wymontowania elementów. Ułatwi to ustalanie ewentualnie popełnionych błędów.
■ Do prac wykonywanych w pozycji leżącej, np. przy zawieszeniu albo zderzakach, podłóż sobie stary koc, a na nim folię. Zabezpieczy cię przed zimnem i zabrudzeniami posadzki.
■ Plamy z oleju pozostałe na podłodze po naprawie najlepiej usuwać domowymi środkami czyszczącymi, albo płynem do zmywania naczyń. Najskuteczniejsze są specjalne środki, które można kupić w sklepach motoryzacyjnych.
