VI'93: nouveau modèle de la série 900 construit sur la base d'une plaque de plancher et de sous-ensembles (np. moteur 2.5 V6) Opla Vectry;II'94: présentation du coupé et du cabriolet; U '98: modifications carrosserie et intérieur – Saab 9-3.
► Données techniques
corps: etc.. 3-, 5-porte: faible. 4637/1711/1436 millimètre, poj. bagage. 495/1315 je; convertible: 2-porte, poj. tronc 295/380 je.
Moteurs: de l'essence 4 Zaw. en cyl.: 2.0/131 KM, 2.0 turbo/185 CV, 2.3/150 KM, 2.5 V6/170 ch.
Châssis: essieu avant; Boîte manuelle à 5 rapports ou boîte automatique à 4 rapports; suspension avant indépendante, entretoises à ressort; essieu flexible en torsion à l'arrière; Stabilisateurs.
► Défauts
• problèmes avec le système d'injection
• les déversements de pétrole (moteur, poitrine)
• couvre-joints endommagés
• pannes de transmission automatique
• pannes du dispositif d'allumage
Prix des pièces en PLN
phare 725
Aile avant 966
Embrayage complet 1111
les plaquettes de frein (devant) 483
Pare-brise 314
Chronométrage 922
Saab 900 2.0, 1995 r.
► Résumé
La voiture est la preuve de l’attention scandinave au confort et à la sécurité. Le conducteur a à sa disposition pratiquement tous les extras qui rendent la conduite plus agréable et plus facile. Des moteurs et un châssis sécurisé assurent un mouvement dynamique. Les freins sont réputés pour leur efficacité.
Sécurité et confort Grand coffre à bagages Opération coûteuse
