'89: Affichage d’un prototype (Tokyo); '90: Introduction du modèle en production (sur le marché japonais sous le nom d’Estima); ’91: ABS série; I '92: Version courte, moteur 2.2 diesel; 2000: première du nouveau Previa.
► Données techniques
corps: fourgon: 4-porte, faible. 4765/1800/1780 millimètre, Version courte. 4690 millimètre; Capacité du coffre à bagages 670/1780 je.
Moteurs: Benz. 4-cylindre. 2.4 16V/132 HP, Benz. 4-cylindre. turbo 2.4 16V/160 HP; Turbodiesel 4 cyl. 2.2/100 KM. Châssis: Propulsion arrière ou 4×4; suspension avant indépendante, Colonnes McPherson, stabilisateur; à l’arrière, triangles indépendants et triangles transversaux ou essieu rigide avec tige Panhard.
► Défauts
• usure des extrémités en plastique des tiges de changement de vitesse
• garnitures de plaquettes de frein non durables (avec distributeur automatique)
• Fissure des butées de porte
Prix des pièces en PLN
phare 456
Aile avant 523
Embrayage complet 750
les plaquettes de frein (devant) 244
Pare-brise 505
Chronométrage 941
Toyota Previa 2.4, 1991 r.
► Résumé
Voiture intéressante, qui devait établir la norme pour la construction de fourgons. Le moteur, situé sous le plancher, donne de grandes possibilités d'adapter l'intérieur – peut même voyager en voiture 8 personnes. Cependant, ce concept d'entraînement n'a pas fait son chemin. L'inconvénient est un assemblage de mauvaise qualité.
Intérieur polyvalent Moteurs bruyants Difficile à faire fonctionner
