Dynamo Bosch
■ Verwijder de twee schroeven waarmee de spanningsregelaar is bevestigd. Het is niet nodig om de dynamo uit de auto te verwijderen.
■ Verwijder de spanningsregelaar en meet de lengte van de koolborstels, geteld vanaf het glijvlak tot de rand van de behuizing.
■ Te korte borstels moeten worden vervangen, door de inkomende gevlochten draden te desolderen.
■ Plaats nieuwe borstels en soldeer de draden. Je moet de draad met een universele tang net achter het soldeerpunt pakken, om overmatige tinpenetratie in de vlecht te voorkomen.
■ Klem de gevlochten draad op een geïsoleerde plaats vast.
■ Controleer, dat de borstels gemakkelijk in de behuizing schuiven.
■ Schroef de spanningsregelaar weer vast.
Dynamo Delco Remy
■ Haal de dynamo uit de auto.
■ Markeer de relatieve positie van de covers
■ Draai de drie bouten los die de deksels verbinden.
■ Trek de rotor samen met de voorkap uit het achterdeksel. Opmerking, om de uiteinden van de statorwikkeling niet te beschadigen
■ Draai de poeliemoer los. Als de rotoras een zeshoekig gat heeft:, dan moet een geschikte inbussleutel in een bankschroef worden gemonteerd, zet de rotor erop en draai dan pas de moer los
■ Trek de poelie en ventilator eraf
■ Druk de rotor uit het lager, verwijder de afstandsring.
■ Verwijder met een kruiskopschroevendraaier de twee schroeven waarmee de behuizing van de koolborstel vastzit.
■ Vervang de borstels, als ze hun limietlengte hebben bereikt. Ze worden in de behuizing vastgehouden door lipjes.
■ Controleer, dat de borstels vrij in de behuizing kunnen schuiven.
■ Beveilig de borstels en de veren in de behuizing tegen wegglijden door middel van gebogen draad. Deze draad moet dan uit de behuizing worden getrokken.
Verdere werkzaamheden in omgekeerde volgorde uitvoeren.
V-riem spanning afstelling
Een V-riem wordt gebruikt om het vermogen van de krukas naar de dynamo over te brengen (in de motor 1.2 ook op de koelvloeistofpomp).
Een te losse V-riem slipt, wat de levensduur verkort. Aan de andere kant belast een te strak gespannen riem de dynamolagers. Deze balk moet de kracht van de rij overbrengen 2 ..3 kW
