Trabant 601

Model 601 werd aangeboden van 1969 jaar. Een van de belangrijkste moderniseringen was de spanningsverandering van het elektrische systeem van 6- bij 12 volt (1984). W 1990 van het jaar kreeg de Trabant een 4-takt motor.
Klas: cult auto. Liefhebbers laten zich niet afschrikken door een rokende tweetaktmotor zonder oliemixer of een gevaarlijk onder de motorkap geplaatste brandstoftank. Het interieur is ruimer en comfortabeler dan het passagierscompartiment van de Toddler. Het voordeel is de grote kofferbak en de eenvoudige structuur van de aandrijfeenheid. Dit is belangrijk – renovatie in "601" moet om de enkele tientallen duizenden worden uitgevoerd. km. De doorbraak kwam met de introductie (kort) VW-motor en nieuwe voorwielophanging.