BREMSLEISTUNGSKORREKTUR
Der Bremskraftausgleich befindet sich zwischen dem Hauptbremszylinder und den hinteren Bremszylindern und soll verhindern, dass die Hinterräder bei starkem Bremsen blockieren. Der Betrieb des Korrektors hängt von der Belastung der Hinterachse ab. Die Auslenkungen der Hinterradaufhängung werden durch die Feder auf den Korrektor übertragen.
Wenn die Hinterräder blockieren oder die Vorderradbremsen überhitzen und die Bremswirkung beim normalen Bremsen nachlässt, Es ist notwendig, den Equalizer einzustellen.
Korrektor, die undicht ist oder nach der Einstellung so hervorsteht. dass der Kolben blockiert war, muss durch eine neue ersetzt werden. Der Korrektor kann nicht repariert werden.
Um den Korrektor zu ersetzen, die daran angeschlossenen Bremsleitungen abschrauben, Feder vom Hebel lösen (3) und lösen Sie die Schrauben, mit denen die Halterung befestigt ist. Schrauben Sie den Korrektor von der Halterung ab.
Nach Einbau des neuen Ausgleichers Bremsanlage entlüften und Ausgleicher wie nachfolgend beschrieben einstellen.
■ Parken Sie das Auto auf einer ebenen Fläche. Der Kraftstofftank sollte voll sein, und das Ersatzrad und die Werksausrüstung müssen vorhanden sein.
■ Beladen Sie den Gepäckraum mit Gewicht 65 kg (3-türiges Auto) Die 55 kg (5-türiges Auto). Die Last sollte hinter der Rückenlehne platziert werden.
■ Lösen Sie die Stellschraube (1) am Hebel (2). Befestigen Sie ein Gewicht an diesem Hebel 6 kg.
■ Stellschraube wieder festziehen und Last entfernen.
■ Führen Sie eine Probefahrt durch.
