REMKRACHTCORRECTOR
De remkrachtregelaar bevindt zich tussen de hoofdremcilinder en de achterremcilinders en is ontworpen om te voorkomen dat de achterwielen blokkeren tijdens krachtig remmen.. De correctorwerking is afhankelijk van de belasting op de achteras. De doorbuigingen van de achterwielophanging worden door de veer naar de corrector overgebracht.
Als tijdens normaal remmen de achterwielen blokkeren of de voorremmen oververhit raken en het remeffect verloren gaat, het is noodzakelijk om de equalizer aan te passen.
Corrector, die lekt of zo uitsteekt na afstelling. dat de zuiger geïmmobiliseerd is geworden, moet worden vervangen door een nieuwe. De corrector kan niet worden gerepareerd.
Om de corrector te vervangen:, schroef de aangrenzende remleidingen los, maak de veer los van de hendel (3) en draai de bouten los waarmee de beugel is bevestigd. Schroef de corrector uit de beugel.
Na het installeren van een nieuwe corrector, ontlucht het remsysteem en stel de corrector in zoals hieronder beschreven:.
■ Parkeer de auto op een vlakke ondergrond. De brandstoftank moet vol zijn, en het reservewiel en de originele uitrusting moeten aanwezig zijn.
■ Laad de bagageruimte met een last van een gewicht 65 kg (3-deurs auto) de 55 kg (5-deurs auto). De lading moet achter de rugleuning worden geplaatst.
■ Draai de stelschroef los (1) op de hendel (2). Bevestig een gewicht aan deze hendel 6 kg.
■ Draai de stelschroef weer vast en verwijder de last.
■ Maak een proefrit.
