La sécurité d'abord
Cette règle est évidente, mais il faut le souligner quand même: la sécurité a la priorité absolue lors du bricolage. N'effectuez ces réparations que, auquel vous êtes capable de faire face. Ne sous-estimez pas le travail, avec qui vous avez eu peu ou pas de contact jusqu'à présent. Une réparation mal effectuée peut avoir des conséquences fatales sur la route, non seulement pour vous, mais aussi pour les autres.
Fumer lors du remplacement du filtre à carburant – pourquoi ne pas jouer à la roulette russe tout de suite? Se souvenir: Il est interdit de fumer pendant tous les travaux de réparation et d'entretien.
Pour le forage, Portez toujours des lunettes de sécurité lors du meulage et de la coupe. Les lunettes sont également recommandées pour travailler sous la voiture sur l'alimentation électrique ou lors du nettoyage du train de roulement. Pour les travaux de soudage, des lunettes spéciales sont utilisées.
Cache-oreilles Dans ces cache-oreilles, vous ressemblez à Mickey Mouse, mais vous protégerez vos oreilles du bruit d'un moteur en marche ou d'une carrosserie.
Cependant, les gants de travail protégeront vos mains des blessures et de la saleté, mais ils peuvent être dangereux lorsque vous travaillez avec une perceuse. Lorsque la poignée de la perceuse visse le gant, alors des blessures graves à la main peuvent survenir.
Soyez prudent lorsque vous travaillez dans un conduit mal ventilé. Les vapeurs de carburant et les gaz d'échappement peuvent s'y accumuler. Un moteur en marche peut provoquer une intoxication grave.
Un masque de protection spécial doit être porté pour les travaux de peinture. Il est également nécessaire d'aérer soigneusement la pièce.
Les travaux sur le système d'allumage nécessitent une attention particulière. Avec le moteur en marche, la tension dans le système atteint jusqu'à 30 000 V. Avant de vérifier le système, éteignez le moteur ou effectuez les vérifications de cette façon, ne pas toucher à l'installation.
Remplacez les fusibles grillés par des neufs de même type et d'ampérage maximum (UN). Il est inacceptable de les réparer avec du fil ou un trombone. Cela pourrait endommager l'appareil à fusible, et même un feu de voiture.
Pour des raisons de sécurité, vous ne pouvez pas effectuer vous-même les réparations sur les pièces suivantes de la voiture: sièges avant, Ceintures, volant et tableau de bord!
Ces composants font partie du système SRS (maintenir les occupants en place lors d'un accident). Des airbags latéraux ont été placés sur les sièges avant. Il y a des tendeurs dans le mécanisme d'enroulement de la ceinture de sécurité. Le volant et le tableau de bord côté passager abritent les airbags frontaux. Une manipulation négligente de ces composants peut entraîner des accidents graves. Par conséquent, il est préférable de s'abstenir de tout travail avec ces composants!
Ces travaux d'entretien et de réparation ne peuvent être effectués que par un atelier VW agréé.. Ils disposent de dispositifs spéciaux pour lire les codes d'erreur dans ces mécanismes et d'un personnel formé, qui permet de localiser rapidement la source du défaut. Les mécaniciens qui réparent les systèmes SRS sont spécialement formés et enregistrés auprès des autorités compétentes, étant donné que ces mécanismes contiennent des explosifs et sont soumis à des réglementations légales distinctes. Donc, encore une fois, une grande demande: "mains libres" de ces composants.
