Veiligheid voorop
Dit principe is vanzelfsprekend, maar het moet toch nadrukkelijk worden benadrukt: veiligheid heeft de hoogste prioriteit bij het doen van doe-het-zelf. Ga alleen aan de slag met dergelijke reparaties, waar je mee om kunt gaan. Onderschat de werken niet, waar je niet veel of niets mee te maken hebt gehad. Een slecht uitgevoerde reparatie kan dodelijk zijn op de weg, niet alleen voor jou, maar ook voor anderen.
Branden bij het vervangen van het brandstoffilter – waarom speel je niet meteen Russische roulette?? Herinneren: roken is niet toegestaan tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden.
om te boren, Draag altijd een veiligheidsbril bij het slijpen en snijden. De bril is ook een aanrader voor werkzaamheden onder de auto aan de stroomvoorziening of bij het schoonmaken van het chassis. Voor laswerkzaamheden worden speciale glazen gebruikt.
Oorkappen Met deze oorkappen lijk je op een Mickey Mouse, maar je beschermt je oren wel tegen het geluid van een draaiende motor of bij plaatwerk.
Werkhandschoenen beschermen je handen tegen verwondingen en vuil, maar kan gevaarlijk zijn bij het werken met een boormachine. Wanneer de boorhandgreep in de handschoen wordt geschroefd:, dan kunt u uw hand ernstig verwonden.
Wees voorzichtig bij het werken in een slecht geventileerd kanaal. Brandstofdampen en uitlaatgassen kunnen zich daar ophopen. Een draaiende motor kan ernstige vergiftiging veroorzaken.
Bij schilderwerken moet een speciaal beschermend masker worden gedragen. Het is ook noodzakelijk om de kamer zorgvuldig te ventileren.
Werkzaamheden aan het ontstekingssysteem vereisen speciale zorg. Bij draaiende motor loopt de systeemspanning op tot 30 000 V. Zet de motor af of voer de controles uit voordat u het systeem controleert, om de installatie niet aan te raken.
Vervang de doorgebrande zekeringen door nieuwe van hetzelfde type en maximale stroomsterkte (Een). Het is onaanvaardbaar om ze te bevestigen met een draad of een paperclip. Dit kan het door de zekering beschermde apparaat beschadigen, of zelfs een autobrand.
Om veiligheidsredenen kunt u de volgende onderdelen niet zelf repareren:: voorstoelen, Veiligheidsriemen, stuur en dashboard!
Deze elementen maken deel uit van de SRS (reizigers ter plaatse houden tijdens een ongeval). Er zijn zij-airbags in de voorstoelen. Er zitten gordelspanners in het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel. In het stuur en het dashboard aan de passagierszijde bevinden zich de frontairbags. Ruwe behandeling kan leiden tot ernstige ongevallen. Daarom is het het beste om al het werk met deze componenten te staken!
Dergelijke onderhouds- en reparatiewerkzaamheden mogen alleen worden uitgevoerd door een geautoriseerde VW-werkplaats. Ze hebben speciale apparaten voor het lezen van foutcodes in deze mechanismen en opgeleid personeel, waarmee u snel de oorzaak van de storing kunt lokaliseren. Monteurs die SRS-systemen repareren, zijn speciaal opgeleid en geregistreerd bij de juiste autoriteiten, aangezien deze mechanismen explosieven bevatten en onderworpen zijn aan aparte regelgeving. Daarom nogmaals een geweldig verzoek: "Handen af" van deze componenten.
