Vérification et réglage du calage de l'allumage – Opel Kadett – Moteur 1.2

Vérification et réglage du calage de l'allumage

L'opération de vérification de l'angle d'avance à l'allumage doit être précédée d'une vérification de l'angle de court-circuitage des contacts. Cet angle doit être 47 …53° et est mesuré avec le moteur au ralenti à l'aide d'un appareil de mesure d'angle de contact. W przypadku innej wartości … continuer à lire

Remplacement des contacts du disjoncteur – Opel Kadett – Moteur 1.2

Le remplacement des contacts du disjoncteur et le réglage de l'écart entre eux s'effectuent comme suit.

■ Retirez le couvercle sur le distributeur d'allumage.

■ Retirez le bouchon du collecteur, relâcher les ressorts ou desserrer les vis.

■ Retirer le doigt distributeur de l'arbre.

■ Déconnecter la pince, do którego dochodzi zielony przewód od cewki zapłonowej.… continuer à lire

ALLUMAGE CLASSIQUE (MOTEUR 1,2) – Opel Kadett

ALLUMAGE CLASSIQUE (MOTEUR 1,2)

Moteur 1,2 il est équipé d'un système d'allumage classique, qui se compose d'une bobine d'allumage, distributeur d'allumage, fil haute tension et bougies.

Contrôle et remplacement du distributeur d'allumage
Retirez le couvercle du collecteur et vérifiez, czy przewody zapłonowe są prawidłowo osadzone w gniazdach … continuer à lire

Réparation de cylindre de frein – Fiat Uno

Pour déposer le cylindre de frein, procédez comme suit.

■ Retirez le tambour et les mâchoires de frein comme décrit dans la section précédente.

■ Dévisser la durite de frein arrivant au cylindre.

■ Odkręcić śruby mocujące cylinderek i zdjąć go z tarczy nośnej. Ewentualna naprawa cylinderka obejmuje następujący zakres czynności.… continuer à lire

Remplacement des balais de l'alternateur – Opel Kadett

Alternateur Bosch

■ Retirez les deux vis fixant le régulateur de tension. Il n'est pas nécessaire de retirer l'alternateur de la voiture.

■ Retirez le régulateur de tension et mesurez la longueur des balais de charbon, à compter de la surface de glissement jusqu'au bord du boîtier.

■ Les brosses trop courtes doivent être remplacées, dessouder les fils tressés entrants.

■ Włożyć nowe … continuer à lire

Alternateur – Opel Kadett

Tous les modèles Opel Kadett E sont équipés d'un alternateur avec diodes au silicium intégrées, utilisé comme élément de redressement. L'entretien de l'alternateur n'est pas nécessaire.
Les alternateurs se trouvent dans les voitures 45 Et le 55 UN (sur demande), et de 1985 r. aussi 65A

Remplacement de l'alternateur

We wszystkich … continuer à lire

Réparation de démarreur – Opel Kadett

Réparation de démarreur

Après avoir lavé toutes les pièces au white spirit et les avoir séchées par soufflage, elles doivent être vérifiées. Remplacer les éléments endommagés.

Pinceaux

Sur le démarreur de type DF, retirez les ressorts et les balais de la plaque porte-balais pour inspection. Le degré d'usure des balais est déterminé, porównując ich długość … continuer à lire

Opel Kdaett – Démolition du démarreur Bosch type DW

TMPD136-5Démolition du démarreur Bosch type DW

Le démarreur ne doit pas être attaché, saisissant la coque avec l'enroulement d'excitation.

■ Fixez le démarreur dans un étau, resserrer son col

■ Retirez les deux vis et retirez le capot arrière.

■ Faites glisser la demi-bague de retenue et la rondelle hors de la roue (-pour) réglementaire

■ Wykręcić obie śruby … continuer à lire