De dynamo controleren
Het laadcontrolelampje geeft de storing van de dynamo aan, opgenomen in het bekrachtigingscircuit
In het geval van beschadiging van de bekrachtigingsdiodes of positieve diodes, wordt de batterij over- of onderladen, wat wordt gesignaleerd door het brandende controlelampje. Op dezelfde manier informeert de controlelamp over het defect van de negatieve diodes, waardoor de dynamo de batterij ontlaadt. Een andere oorzaak van het besmetten van de controlelamp is de spanningsval in de kabels of het losraken van de klemmen in het contactslot of op de accu.
Het branden van het laadcontrolelampje bij uitgeschakeld contact duidt op een kortsluiting in de positieve diodes, die vervolgens in beide richtingen leiden. De accu ontlaadt wanneer de motor wordt gestopt.
Om de dynamo te controleren, haalt u de driepolige stekker uit de spanningsregelaar, start de motor en bevestig testertips aan de klemmen "D + ” ik „B + ” dynamo. Als de lamp van de tester samen met de laadcontrolelamp dimt, deze fout bestaat in de dynamo. Omgekeerd, als de sondelamp donker blijft, en alleen het indicatielampje gaat branden, deze schade zou in de kabels moeten zitten.
Dynamo die symptomen van storing vertoont, moet worden verwijderd en gecontroleerd en gerepareerd in een gespecialiseerde werkplaats.
