IX '80: debuut van Escort III generatie; '83: presentatie van de versie van de stationwagon; ’84: turbo variëteit; I '86: modernisering van het interieur en de carrosserie, nieuwe motor 1.4; IX '86: modificaties van de RS turbo versie; '90: modelverandering.
► Technische gegevens
Chassis: htb.: 3-, 5-Deur., dimmen. 4020/1640/1370 mm, groot. Zak. 360/1030 En; combi: 5-Deur., dl. 4080 mm, groot. Zak. 360/1200 En.
Motoren: benzine: 1.1/50-59 KM, 1.3/60-69 KM, 1.4/73-75 KM, 1.6/79-105 KM, 1.6 turbo/132 pk; diesels: 1.6/54 KM, 1.8/60 KM.
Chassis: voorwielaandrijving, boomstam 4-, 5-rennen. Eiland Man. of 3 versnellingen. aut.; suspensie niezal.: voorwielen. Mcpherson, achterste draagarmen, veren dia., reactie staafjes.
► Storingen
• gebreken aan interieurbekleding
• slijtage van tappets en klepafdichtingsmiddelen
• speling in vering
• corrosie van de carrosserie (vooral voor '86)
• lekkages en olieverbruik
Onderdelenprijzen in PLN
reflector 370
voorspatbord 378
complete koppeling 943
remblokken (voorkant) 135
voorruit van de voordeur 311
timing aandrijving 428
Ford Escort 1.3, 1989 r.
► Samenvatting
Een paar jaar geleden was Escorts III een interessante propositie. Snel en goedkoop te bedienen, en tegelijkertijd relatief ruim, had veel volgers. Tegenwoordig zijn de meeste auto's zwaar versleten, maar er is nog steeds een kans op een goede kopie. Bijzonder opmerkelijk zijn auto's uit de jaren '86-'90.
Lage voertuigprijs Niet-ergonomische stoelen Uitputting
