Suzuki Vitara

’88: debuut (motor 1.6), in de VS als Geo Tracker; '90: motor 1.6 16V, automatische versnellingsbak, 5-deurs carrosserie, cabriolet; '94: motor 2.0 V6 en turbodiesel 2.0 (71 KM); '97: Grand Vitary's debuut.

► Technische gegevens
Chassis: van de weg af: 2-, 3-Deur.; dimmen. 3560-3650/1635/1665 mm; Lange 5-deurs uitvoering: lengte. 3975 mm, metalen dak of hardtop.
Motoren: 4-Cilinder. Benz.: 1.6/75-80 KM, 1.6 16V / 95.1.8 16V / 120; Benz.: 2.0 V6 24W136; diesels: 4-Cilinder. 1.9/68, 2.0 turbo/71, 2.0 turbo/87.
Chassis: achterwielaandrijving, aan de voorkant bevestigd, 5-versnellingsbak. Eiland Man. de 3-, 4-rennen. aut.; oponthoud: onafhankelijk aan het front, Kol. Mcpherson, starre as aan de achterzijde, comp, schroef.

► Storingen
• olielekkage uit de achteras en motor
• problemen met de elektrische installatie (achterlichten)
• onstabiele uitademing
• slijtage van schokdempers
• lekkage van de stuurbekrachtigingspomp

Onderdelenprijzen in PLN
reflector 1201
voorspatbord 1163
complete koppeling 1554
remblokken (voorkant) 343
voorruit van de voordeur 930
timing aandrijving 451
Suzuki Vitara 1.6, 1999 r.

► Samenvatting
In tegenstelling tot de kleinere Samuraia Vitara, is hij meer ontworpen voor rijden op de weg. De korte wielbasis helpt bij het manoeuvreren in de stad. Chassiswijzigingen (vervanging van de veren door veren en een onafhankelijk opgehangen front) toegestaan ​​om het rijcomfort aanzienlijk te verhogen.
Goede remmen Wendbaar Verouderde styling

Dit bericht is geplaatst in Van de weg af, Testen en getagd , . Maak een bladwijzer van de permanente link.