Koelvloeistof vervangen
Het koelmiddel dat wordt gebruikt in Fiat Uno-auto's is een mengsel van water en glycol met de toevoeging van anticorrosiemiddelen.
In de handel kan deze vloeistof bekend staan als "Liquido Paraflu" 11 Fiat”.
■ Blend 35% koelvloeistoffen en 65% water heeft een vriespunt tot -25°C. Als de verhoudingen zijn 50:50%, vloeistof bevriest niet tot -35°C.
■ De vloeistof moet elke keer worden ververst 2 latijn, zelfs als er olie in is gesijpeld door beschadiging.
■ Vul de vloeistof alleen via het expansievat, met koude motor. Let daarbij op de niveaumarkeringen op het reservoir.
■ Na het verversen van de vloeistof moet het koelsysteem worden ontlucht. Open hiervoor de ontluchtingsschroef in de leiding naar de kachel. Zet de verwarmingsklep op verwarmen, giet de vloeistof erin, totdat het zonder luchtbellen uit de ontluchter lekt. Sluit de ontluchtingsschroef en voeg vloeistof toe aan het reservoir. Start de motor en laat hem opwarmen, totdat de bovenste radiateurslang warm wordt. Laat de motor afkoelen en vul zo nodig de vloeistof in het reservoir.
■ Als er lekkende vloeistof wordt gevonden, bepaal dan de locatie van het lek. Schroef een speciale pomp in plaats van de tankdop. Open de verwarmingsklep en zet het koelsysteem maximaal onder druk 0,78 enkel en alleen (0,078 MPa). Controleer alle draadverbindingen, koeler en verwarming. Vloeistoflekken opruimen.
