Toyota Camry po ’92

Toyota Camry’92: początek sprzedaży w Europie zmodernizowanej Camry, debiut kombi; ’94: jako coupe, oraz przedłużona limuzyna Avalon (na rynek USA); XI ’96: wprowadzenie nowej wersji.

►    Dane techniczne
Nadwozia: sedan: 4-drzw., wym. 4725/1770/1420 mm, poj. bagażnika 520 l; kombi: 5-drzw., dł. 4795 mm, poj. bagażnika 535 I.
Silniki: benzynowy, 4-cylindrowy, 16-zaworowy: 2.2/136 KM; benz. widlasty, 6-cylindrowy, 24-zaworowy 3.0/188 KM.
Podwozie: napęd na koła przednie, skrzynia 5-bieg. man. lub 4-bieg. aut.; zawieszenie niezależne: przód kol. McPhersona; tył wahacze wzdłużne i poprzeczne.

►    Usterki
•    pękające paski rozrządu
•    nieszczelne kolektory dolotowe
• wycieki oleju z silnika
•    awaryjne automatyczne skrzynie
• mało trwałe rozruszniki
• problemy z pompą paliwa

Ceny części w zł
reflektor    820
błotnik przedni    1057
sprzęgło kompletne    750
klocki hamulcowe (przód) 245
szyba drzwi przednich    560
napęd rozrządu    420
Toyota Camry 3.0, 1993 r.

►    Podsumowanie
W przypadku Toyot wciąż to samo: mały spadek wartości, dobre materiały wykończeniowe i legendarna już niezawodność. Wszystko to sprawia, że bezwypadkowe auta spod znaku tej marki są bardzo poszukiwane. Dotyczy to również samochodów z wyższej półki jak Camry.
Dobre wykończ, wnętrza Wysoki komfort jazdy Nudna stylistyka

(Visited 10 times, 1 visits today)
Ten wpis został opublikowany w kategorii Osobowe, Usterki i oznaczony tagami , . Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.