Rozbiórka rozrusznika Bosch typ DF
■ Odkręcić dwa wkręty mocujące pokrywę tylną od obudowy komutatora.
■ Zdjąć z wirnika półpierścień mocujący, podkładkę (-ki) regulacyjne i uszczelkę gumową.
■ Wykręcić obie śruby przelotowe ściągające korpus rozrusznika i zdjąć obudowę komutatora.
■ Wyjąć szczotki ze szczotkotrzymacza i zsunąć szczotkotrzymacz z wirnika.
■ Odkręcić nakrętkę przy wyłączniku elektromagnetycznym i odłączyć przewód wychodzący z uzwojenia stojana
■ Odkręcić dwa wkręty mocujące wyłącznik elektromagnetyczny do głowi cy rozrusznika. Odczepić wyłącznik od dźwigienki sprzęgającej i wyjąć.
■ Wykręcić oś dźwigienki sprzęgającej
■ Odsunąć głowicę od kadłuba i wyjąć dźwigienkę sprzęgającą.
■ Pierścień oporowy na wirniku przesunąć w stronę koła zębatego. Znajdujący się pod spodem pierścień zabezpieczający podważyć wkrętakiem, a następnie usunąć z wirnika.
■ Zdjąć zespół sprzęgający.
Wszystkie wymontowane części umyć w benzynie ekstrakcyjnej. Uzwojenia powinny mieć krótkotrwały kontakt z benzyną i należy je osuszyć sprężonym powietrzem.
Przed zdemontowaniem uzwojeń wzbudzenia należy zaznaczyć nadbiegun-niki, aby mogły powrócić na swoje miejsce.
Wyrobione tulejki ślizgowe wirnika trzeba wybić z gniazd odpowiednim trzpieniem. Nowe tulejki przeznaczone do zamontowania muszą być moczone w oleju silnikowym przynajmniej przez 30 minut. Tulejki wciska się do zrównania z krawędzią otworu.
Montaż rozrusznika przeprowadza się w kolejności odwrotnej do opisanej. Posmarować olejem silnikowym uzębienie na wirniku, miejsca ślizgowe dźwigienki sprzęgającej i zespołu sprzęgającego. Na wirnik załozyć nowy pierścień zabezpieczający.
