Détecteur de cliquetis

détecteur de cliquetisLe capteur de combustion à détonation est un dispositif supplémentaire, rationaliser le contrôle du processus de combustion du carburant dans le moteur.

Évolution de la pression dans la chambre de combustion en fonction du temps. Sur la gauche – combustion correcte initiée par l'étincelle de la bougie, caractérisé par de légers changements de pression. Sur la droite – combustion par détonation, … continuer à lire

Chauffage auxiliaire

chauffage de stationnementDémarrage du moteur, quand il fait un froid glacial dehors, associée à une consommation unitaire plus élevée. La solution peut être le chauffage de stationnement allumé avec un programmateur ou une télécommande.

A basse température, le moteur génère une résistance importante au démarrage – deux fois plus qu'en été. Augmenter … continuer à lire

Viscosité de l'huile moteur

viscosité de l'huileAlors, l'huile synthétique est-elle meilleure que l'huile minérale ?? Pas toujours, même pour la raison la plus simple – des prix. Les huiles synthétiques sont encore plus chères. De plus, ils ne conviennent pas aux moteurs fortement exploités. De bonnes propriétés de lavage signifient, qu'une telle huile lave les dépôts, … continuer à lire

Les premières huiles de voiture

premières huilesLe problème des dispositifs de lubrification constitués de pièces mobiles est presque aussi vieux que la civilisation – np. dans les charrettes tirées par des chevaux, il était nécessaire d'assurer une bonne coopération du moyeu en bois avec l'essieu. Bien sûr, les premiers lubrifiants étaient très primitifs, étaient d'origine naturelle – wykorzystywano głównie tłuszcze zwierzęce … continuer à lire