Archives de catégorie: Personnel

VOLVO 240

VOLVO 240VII 74: débuts en série 240; VIII '83: modèle de lifting du visage, nouveau moteur à essence 2,3 je; IX '87: lancement du diesel 2,4 je; VII '91: fin de fabrication … continuer à lire

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VOLVO 440/460

VOLVO 440VII'88: présentation du successeur du "340" – "440"; je 89: version 460 (sedan), nouveau moteur à essence 1.6; '93: lifting du visage, 1.9 turbodiesel; 97: la fin de fabrication (remplacement … continuer à lire

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VOLVO 340/360

VOLVO 340’76: présentation 343 (avec transmission CVT); 79: Coffre classique, version 345; '80: 5-porte. hayon arrière; '81: moteur 2.0; '83: sedan; '84: diesel 1.6; '85: Moteur Renault … continuer à lire

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Châssis Fiat Punto II

fiat punto IILa Punto de deuxième génération a une suspension révisée. La solution de type McPherson est toujours utilisée sur l'essieu avant, mais maintenant un stabilisateur de roulis est standard. Les roues arrière conservent une nouvelle disposition mécanique, qui est un faisceau … continuer à lire

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Carrosserie Fiat Punto II

point II à l'intérieurEn Europe, les voitures les plus populaires sont les véhicules du segment B (d'accord. 35% de toutes les voitures neuves vendues), aussi appelé urbain ou compact. D'une longueur n'excédant pas 4 m et empattement … continuer à lire

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Fiat 126 Break prototype

décret 126 prototypeAvec le lancement de la production de Fiat 126p à Bielsko-Biała, des activités de développement de cette structure ont été lancées au Centre de recherche et de développement pour petites voitures., constituant le socle technique du FSM. En coopération avec l'Académie des Beaux-Arts de Varsovie, il a été développé … continuer à lire

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Fiat 126 Système de direction et de freinage à suspension

fiat126pSUSPENSION, DIRECTION ET FREINAGE – Toutes les roues du véhicule ont été suspendues indépendamment. Les roues avant étaient guidées sur des triangles transversaux et sur un ressort à lame placé transversalement. Ressort semi-elliptique composé de cinq … continuer à lire

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Fiat 126 Moteur, conduire

MOTEUR, TRANSMISSION – Une unité d'entraînement modernisée avec le symbole "500" a été utilisée pour l'entraînement 126 UN.000. C'était un quatre temps, bicylindre, moteur en ligne refroidi par air, qui a été construit longitudinalement derrière l'arrière … continuer à lire

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