-
Ostatnie wpisy
Kategorie
Tagi
- bezpieczeństwo
- Bora
- Camry
- Carina
- Escort
- felgi
- Fiat
- Fiesta
- Ford
- fotel
- foteliki
- Galloper
- hamulec
- Hyundai
- Ibiza
- magnetyzer
- Maverick
- Mazda
- nadwozie
- Nissan
- Octavia
- ogrzewanie
- paliwo
- pasy bezpieczeństwa
- Peugeot
- piasta
- przeguby
- Punto
- Rover
- Saab
- Samurai
- schowki
- Seat
- Sierra
- silnik
- Skoda
- smarowanie
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- tuning
- Volkswagen
- Volvo
- zakup
- łożysko
-
Popularne artykuły
Translation
Zakładki
Archiwum kategorii: Osobowe
Volvo 240
VIII 74: debiut serii 240; VIII ’83: face lifting modelu, nowy benzynowy silnik 2,3 l; IX ’87: wprowadzenie diesla 2,4 l; VII ’91: zakończenie produkcji … Czytaj dalej
Volvo 440/460
VII ’88: prezentacja następcy „340” – „440”; I 89: wersja 460 (sedan), nowy silnik benzynowy 1.6; ’93: face lifting, 1.9 turbodiesel; 97: koniec produkcji (zastąpienie … Czytaj dalej
Volvo 340/360
’76: prezentacja 343 (z przekładnią CVT); 79: klasyczna skrzynia, wersja 345; ’80: 5-drzw. hatch-back; ’81: silnik 2.0; ’83: sedan; ’84: diesel 1.6; ’85: silnik Renault … Czytaj dalej
Fiat Punto II Podwozie
Punto drugiej generacji ma zmienione zawieszenie. W osi przedniej nadal stosowane jest rozwiązanie typu McPhersona, ale teraz standardem jest stabilizator przechyłów. Koła tylne utrzymuje nowy układ mechaniczny, który stanowi belka … Czytaj dalej
Fiat Punto II Nadwozie
W Europie najpopularniejszymi samochodami są pojazdy zaliczane do segmentu B (ok. 35% wszystkich sprzedawanych nowych aut), nazywane również miejskimi lub kompaktowymi. Przy długości nie przekraczającej 4 m i rozstawie osi … Czytaj dalej
Fiat 126 Prototyp Kombi
Wraz z uruchomieniem produkcji Fiata 126p w Bielsku-Białej rozpoczęto działania na rzecz rozwoju tej konstrukcji w Ośrodku Badawczo-Rozwojowym Samochodów Małolitrażowych, stanowiącym zaplecze techniczne FSM. Przy współpracy z warszawską ASP opracowano … Czytaj dalej
Fiat 126 Zawieszenie układ kierowniczy i hamulcowy
ZAWIESZENIE, UKŁAD KIEROWNICZY I HAMULCOWY – Wszystkie koła pojazdu zawieszono niezależnie. Koła przednie prowadzone były na wahaczach poprzecznych i na resorze piórowym umieszczonym poprzecznie. Półeliptyczny resor składający się z pięciu … Czytaj dalej
Fiat 126 Silnik, napęd
SILNIK, UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU – Do napędu zastosowano zmodernizowaną jednostkę napędową z „500” o symbolu 126 A.000. Był to czterosuwowy, dwucylindrowy, rzędowy silnik chłodzony powietrzem, który zabudowano wzdłużnie za tylną … Czytaj dalej