Prawidłowe podnoszenie samochodu

Prawidłowe podnoszenie samochodu

Podnośnik

W seryjnym wyposażeniu Golfa jest podnośnik śrubowy. Za jego pomocą auto można podnieść dostatecznie wysoko w celu wykonania większości prac. Podłożenie pod podnośnik grubej deski (ok. 30 x 30 cm) zapobiega jego zapadaniu się w ziemię i zwiększa nieco wysokość podnoszenia. Podnośnik ten służy tylko do unoszenia auta. Nie wolno go używać jako podpory do wykonywania prac pod samochodem.

Unoszenie pojazdu

Samochód powinien stać na twardym, płaskim podłożu. Przed rozpoczęciem prac warto opróżnić bagażnik.

Zaciągnij hamulec awaryjny i przynajmniej jedno koto (po przeciwnej stronie do unoszonej) zabezpiecz drewnianymi klinami albo kamieniami przed przetaczaniem. Nie należy się zdawać tylko na hamulec awaryjny, bo niektóre prace wymagają jego zwolnienia.

Seryjny podnośnik i narzędzia są umieszczone w zagłębieniu na koto zapasowe. Obróć korbę podnośnika w położenie robocze i wykonaj nią kilka obrotów.

Ustaw podnośnik ukośnie przy oznaczonym miejscu na progu. Rowek na główce podnośnika musi być dokładnie osadzony w gnieździe w progu (patrz fotografia).

Uwaga! Podnośnik można podstawiać wyłącznie w wyznaczonym do tego punkcie. Progi są w tych miejscach dodatkowo wzmocnione. Lewą ręką dociskaj główkę podnośnika do progu, a prawą obracaj korbą w kierunku ruchu wskazówek zegara. Pilnuj, żeby podnośnik nie przechylił się na bok. Jeżeli używasz ruchomego podnośnika hydraulicznego, należy podłożyć belkę, rozkładającą siłę nacisku na próg.

Zanim uniesiesz auto na żądaną wysokość, upewnij się raz jeszcze, czy podnośnik stoi prosto. Jeśli tak nie jest, rozpocznij całą operację od nowa. Samochód należy unosić tylko na niezbędną do pracy wysokość.

Podpórkę można podstawiać tylko w miejscach wzmocnionych podwozia. Między blachę i podpórkę podłóż twardą gumę albo deskę, w celu rozłożenia siły nacisku. Przed podstawieniem podpórki upewnij cię, czy nie ma w tym miejscu łączenia blach, które mogą się zdeformować, albo przewodów hamulcowych.

Najstabilniejsze ustawienie podpórek uzyskuje się wtedy, gdy dwie spośród jej trzech nóg są skierowane pod auto, a trzecia na zewnątrz. Zwróć na to uwagę podpierając samochód, w przeciwnym razie może się zdarzyć, że podczas unoszenia wysunie się podpórka podstawiona już po przeciwnej stronie samochodu.

Podpórki
Kto chce pracować pod samochodem musi go oprzeć na podpórkach. Nawet przy drobnych pracach, np. wymianie wkładek ciernych, po uniesieniu samochodu należy go zawsze podeprzeć. Nie wolno kłaść się pod samochodem opartym tylko na podnośniku, bez oparcia na podpórkach. Grozi to śmiertelnym wypadkiem!

Po wsunięciu podpórki pod samochód, wysuń wspornik na odpowiednią wysokość i zabezpiecz go trzpieniem w najniższym dostępnym otworze. Teraz ostrożnie opuść samochód, upewniając się, że podpora jest stabilna.

(Visited 54 times, 1 visits today)
Ten wpis został opublikowany w kategorii Usterki. Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.