IX ’82: prezentacja modelu, 5-drzwiowy hatchback i kombi; IX ’83: nadwozie 3-drzwiowe; ’97: face lifting nadwozia i wnętrza oraz prezentacja 4-drzwiowego sedana; ’93: zakończenie produkcji.
► Dane techniczne
Nadwozia: htb.: 5-drzw., wym. 4425/ 1694/1360 mm, poj. bagażnika 390/ 1200 l; sd: 4-drzw., dł. 4465 mm, poj. bagażnika 420 l; kombi: 5-drzw., dł. 4511 mm, poj. bagaż. 439/1960 l.
Silniki: benzynowe: 1.6/75-80 KM, 1.8/87-90, 2.0/101-125, 2.0 16V turbo/204-220, 2.9 V6/145-150; diesle: 1.8 turbo/75, 2.3/67.
Podwozie: napęd na tylną oś lub 4×4, skrzynia 4-, 5-bieg. man. lub 4-bieg. aut.; zaw. niezal., z przodu kol. McPhersona, tył wahacze skośne.
► Usterki
• problemy z instalacją elektryczną
• wycieki oleju
• nieszczelności chłodnicy, awarie pompy wodnej
• luzy w podwoziu
• korozja nadwozia i wydechu
• usterki silnika 1.8 td
Ceny części w zł
reflektor 723
błotnik przedni 484
sprzęgło kompletne 1098
klocki hamulcowe (przód) 135
szyba drzwi przednich 268
napęd rozrządu 407
Ford Sierra 1.6, 1991 r.
► Podsumowanie
Samochód ciągle godny polecenia, szczególnie w wersji z silnikiem 1.6. Wadą jest wysokie zużycie paliwa jednostek 2.0 i 2.9 V6. Obecność na rynku znacznie nowszych pojazdów sprawia, że Sierra osiąga niskie ceny. Pozwala to kupić duży, wygodny samochód za niewielkie pieniądze.
Komfortowe zawieszenie Wysokie zużycie paliwa Słaba dynamika (1.6, 2.3D)
