DZIECI W WIEKU 7-11 LAT – Ta grupa dzieci ze względu na wzrost i masę oraz już wykształcone mięśnie utrzymujące kręgosłup i głowę może korzystać ze standardowych pasów bezpieczeństwa w samochodzie. Problemem może być ich położenie na wysokości klatki piersiowej, zbyt blisko szyi. Zaradzić temu można, podwyższając siedziska podkładkami, których wiele rodzajów można znaleźć w sklepach z artykułami dla dzieci lub w dużych domach towarowych.
Dla tej grupy wiekowej wielu producentów stosuje specjalne wyposażenie, które w droższych samochodach jest standardem, w tańszych wymaga dokupienia opcji przy zamawianiu auta. Takim rozwiązaniem jest rozkładane siedzisko tylnej kanapy. Część siedziska można podnieść do góry i zablokować, tworząc fotelik dla dziecka. Do zabezpieczenia małego pasażera wykorzystuje się standardowe pasy bezpieczeństwa. Jest to najlepsze, eleganckie, ergonomiczne i technicznie bardzo poprawne rozwiązanie, sprawdzone w działaniu w testach zderzeniowych wykonywanych przez producenta pojazdu.
Podstawki podnoszące siedzisko bardzo często uzupełniane są o dodatkowe podpórki dla rąk, stoliki lub zabezpieczenia blokujące tułów przed pochyleniem się do przodu w czasie zderzenia.
W nowoczesnych samochodach spotyka się zintegrowane z kanapą tylną foteliki dla dzieci, rozwiązanie takie jest bardzo wygodne w użyciu i godne naśladowania nie tylko przez producentów najdroższych marek.
-
Ostatnie wpisy
Kategorie
Tagi
- bezpieczeństwo
- Bora
- Camry
- Carina
- Escort
- felgi
- Fiat
- Fiesta
- Ford
- fotel
- foteliki
- Galloper
- hamulec
- Hyundai
- Ibiza
- magnetyzer
- Maverick
- Mazda
- nadwozie
- Nissan
- Octavia
- ogrzewanie
- paliwo
- pasy bezpieczeństwa
- Peugeot
- piasta
- przeguby
- Punto
- Rover
- Saab
- Samurai
- schowki
- Seat
- Sierra
- silnik
- Skoda
- smarowanie
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- tuning
- Volkswagen
- Volvo
- zakup
- łożysko
-
Popularne artykuły
Translation
Zakładki