Toyota Carina E

Toyota Carina EII ’92: debiut w wersji sedan i liftback, XI ’92 wersja kombi, również z silnikiem 1.6 (learn-burn) na ubogą mieszankę, ’96 zmiany stylistyczne, ’97 następca – model Avensis.

►    Dane techniczne
Nadwozia: sedan: wym. 4530/ 1685/1410 mm; liftb., kombi: wym. 4545/1695/1425 mm; poj. bag. sedan 545 l, kombi 485 l, lift. 475 l, masa wł. od 1125 kg.
Silniki: benzynowe 1.6 16V/99-116 KM, 1.8 16V/107-125, 2.0 16V/126-175, diesle 2.0/73 i 2.0 turbo/88 KM.
Podwozie: napęd przedni, skrz. biegów 4- i 5-st. man. i aut., zawieszenie niezależne, kol. resorujące, tył wahacze wzdł. i poprzeczne.

►    Usterki
•    awarie sondy lambda
• korozja układu wydechowego
• wycieki oleju
• usterki układu chłodzenia: włącznika termicznego, wentylatora
• szyberdach powodujący hałas

Ceny części w zł
reflektor    797
błotnik przedni    1059
sprzęgło kompletne    522
klocki hamulcowe (przód) 241
szyba drzwi przednich    510
napęd rozrządu    448
Toyota Carina 1.6, 1995 r.

►    Podsumowanie
Pierwsze auto wytwarzane przez Toyotę na kontynencie europejskim. Zaprojektowane w sposób optymalnie wykorzystujący przestrzeń – nie brakuje miejsca ani z przodu, ani z tyłu nawet dla trzech pasażerów. Największe atuty to trwałość i niezawodność. Za to drogie części.
Mała awaryjność, trwałość Przestronne wnętrze Przeciętne zawieszenie

(Visited 35 times, 1 visits today)
Ten wpis został opublikowany w kategorii Osobowe, Usterki i oznaczony tagami , . Dodaj zakładkę do bezpośredniego odnośnika.