Ogrzewanie niezależne od pracy silnika pojawiło się w autobusach w latach 50. Obecnie bywa coraz częściej stosowane także w samochodach osobowych, podnosząc zarówno komfort, jak i bezpieczeństwo jazdy. Wsiadanie do ciepłego wnętrza pojazdu jest nie tylko przyjemniejsze niż podróżowanie w wyziębionej przez noc kabinie, ale pozwala również kierowcy skupić się na obserwacji sytuacji na drodze, a nie np. na oczyszczaniu szyb. Urządzenie takie ma jeszcze głębszy sens, gdy daje się uruchomić zdalnie i z wyprzedzeniem czasowym.
Dodatkowa instalacja grzewcza jest zasilana benzyną lub olejem napędowym. Czynnik roboczy transportujący ciepło to woda lub powietrze, przy czym w autach osobowych wykorzystuje się zwykle pierwszy z nich. Paliwo, podawane ze zbiornika przez pompę elektryczną, spalane jest, w optymalnych ze względu na emisję spalin warunkach, w specjalnej komorze, do której tłoczone jest powietrze z zewnątrz. Ciepło wytwarzane z paliwa ogrzewa czynnik roboczy w wymienniku ciepła. W samochodach osobowych czynnikiem roboczym jest ciecz, którą zalany jest układ chłodzenia silnika, a wymiennik ciepła włączony jest w jej obieg. Ciepło rozprowadzane jest poprzez standardowy układ ogrzewania do przedziału pasażerskiego, jednocześnie ciepły płyn chłodniczy ogrzewa silnik, co ułatwia jego rozruch w niskiej temperaturze.
Cyrkulację ogrzanego powietrza, kierowanego kanałami wentylacyjnymi, umożliwia kontrolowana przez termostat dmuchawa. Agregat zmniejsza samoczynnie intensywność pracy, gdy temperatura w wymienniku ciepła osiąga 71-76°C. Moc grzewcza
typowego urządzenia sięga kilku kW, maść agregatu nie przekracza 4 kg, a jego wymiary pozwalają na swobodny montaż pod pokrywą silnika. Zużycie paliwa waha się po między 0,25-0,5 kg/h.
Moment włączenia urządzenia możni programować. Programowanie odbywa się poprzez ustawienie odpowiedniego wyłącznika czasowego przed opuszczeniem pojazdu, albo zdalnie, za pomocą pilota o zasięgu 0,6-1 km (w terenie niezabudowanym), w systemie 24-godzinnym na czas 10-60 min. Na rynku są systemy wyposażone w sterowanie pracą ogrzewania za pośrednictwem telefonu komórkowego. Podobne możliwości istnieją, jeśli chodzi o zdalne włączanie przewietrzania i klimatyzacji oraz otwierania (lub zamykania) okna dachowego.
Niezależne ogrzewanie, podobnie jak inne elementy wyposażenia dodatkowego, początkowo trafiało do drogich, luksusowych pojazdów, by stopniowo, w miarę zmniejszania wymiarów, obniżania poboru mocy (obecnie do poziomu 20-40 W plus moc potrzebna do napędu wentylatora) i redukcji kosztów, stać się osiągalnym również dla użytkowników mniejszych aut. W przypadku montażu we własnym zakresie (nie w salonie u dilera) kryteriami doboru urządzenia są wielkość wnętrza i pojemność skokowa silnika. Inwestycja taka to wydatek rzędu 4 tys. zł lub więcej (z montażem i częściami do instalacji). Ogrzewanie postojowe może współpracować również z układem zasilania gazowego, pod warunkiem jego dobrego stanu technicznego.
Zakładki
-
Najnowsze wpisy
- Opel Kadett – Rozbiórka rozrusznika Bosch typ DF
- Obsługa akumulatora – Opel Kadett
- Wymiana płynu chłodzącego – Fiat Uno
- Czujnik spalania stukowego
- Ogrzewanie postojowe
- Lepkość oleju silnikowego
- Pierwsze oleje samochodowe
- Sprawdzanie alternatora – Opel Kadett
- Wymiana akumulatora
- Elektronika w amortyzatorach
Najlepsze artykuły:
- Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu… by Ford 3 stycznia, 2014 Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu Czynność sprawdzenia kąta wyprzedzenia zapłonu należy poprzedzić kontrolą kąta zwarcia styków. Kąt ten powinien wynosić 47 ...53° i mierzy… (1 493)
- Budowa fotela samochodowego by Ford 11 maja, 2014 Siedzenie w samochodzie jest podstawowym czynnikiem komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Fotel był pierwszym kompletnym elementem modułowym wnętrza pojazdu. Od zarania automobilizmu stanowił obiekt działania konstruktorów… (673)
- Sprawdzanie i wymiana serwa – Fiat Uno by Ford 12 maja, 2013 Sprawdzanie i wymiana serwa Zadaniem serwa jest wspomaganie siły nacisku na pedał podczas hamowania pojazdu. Niesprawność serwa nie oznacza zmniejszenie skuteczności hamowania, ale konieczność zwiększenia… (536)
- Przeguby krzyżakowe by Ford 1 lipca, 2014 PRZEGUBY KRZYŻAKOWE - Jest to najprostsza forma przegubu, umożliwiającego przeniesienie momentu podczas obrotu znacznie odchylonych odcinków wału. Budowa przegubu krzyżakowego jest prosta: składa się on… (455)
- Czujnik spalania stukowego by Ford 19 stycznia, 2015 Czujnik spalania detonacyjnego jest urządzeniem dodatkowym, usprawniającym sterowanie procesem spalania paliwa w silniku. Przebieg ciśnienia w komorze spalania w funkcji czasu. Po lewej - spalanie… (447)
- Samonośne konstrukcje skorupowe nadwozii by Ford 21 czerwca, 2014 Najczęściej spotykane w praktyce struktury karoserii to samonośne konstrukcje skorupowe. Są one lekkie, tanie w produkcji, umożliwiają swobodne zagospodarowanie przestrzeni użytecznej i niskie poprowadzenie poziomu… (334)
- Naprawa skrzyni biegów – Fiat Uno by Ford 6 maja, 2014 Elementy skrzyni 5-biegowej zostały pokazane na rysunku. Rozbiórka skrzyni biegów polega na wykonaniu niżej przedstawionych czynności. ■ Spuścić olej ze skrzyni biegów. ■ Odkręcić śruby… (274)
- Hyundai Galloper 2.5 TD by Ford 28 stycznia, 2014 Tak wielkiej przyczepy jak do Galloperra nie można przypiąć do żadnego innego terenowego kombi. Do tego mocny turbo-diesel gwarantuje mu wystarczająco szybką jazdę nawet z… (256)
- Przeguby homokinetyczne by Ford 1 lipca, 2014 PRZEGUBY HOMOKINETYCZNE - protoplastą przegubu homokinetycznego (równobieżnego), czyli przenoszącego ruch obrotowy z wału na wał w sposób jednostajny, jest para blisko położonych przegubów krzyżakowych, a… (224)
- Samochód policyjny by Ford 19 stycznia, 2010 Na pierwszy rzut oka policyjny radiowóz różni się od zwykłego samochodu tej samej marki tylko kolorem i migającymi światłami na dachu. W Polsce często właśnie… (223)
Kategorie
Archiwa
Tagi
- 323f
- bezpieczeństwo
- Bora
- Camry
- Carina
- Escort
- felgi
- Fiat
- Fiesta
- Focus
- Ford
- fotel
- foteliki
- Galloper
- hamulec
- Hyundai
- Ibiza
- Ka
- magnetyzer
- Mazda
- nadwozie
- Nissan
- Octavia
- ogrzewanie
- paliwo
- pasy bezpieczeństwa
- Peugeot
- piasta
- przeguby
- Punto
- Rover
- Saab
- schowki
- Seat
- Sierra
- silnik
- Skoda
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- tuning
- Volkswagen
- Volvo
- zakup
- łożysko
Linki